Registro del capitán: se echan mucho de menos las áreas de descanso

Pasé gran parte de julio viajando por negocios y placer y eso me hizo pensar en las necesidades de los viajeros, especialmente los viajeros con vejiga, que incluye a la mayoría de nosotros.

California alguna vez tuvo una maravillosa variedad de áreas de descanso espaciadas para mantener nuestras vejigas razonablemente bien administradas.

Las áreas de descanso también satisfacían otras necesidades, como un lugar para que un viajero cansado estirara las piernas; utilizar máquinas expendedoras (muchas tenían máquinas, otras no); hablar brevemente con otros viajeros; y dejar que las mascotas corran un poco y hagan sus necesidades. Estas paradas en boxes nos sirvieron bien cuando están abiertas.

Durante los recientes viajes a lo largo y ancho de California, observé que más de la mitad de nuestras paradas de descanso estaban cerradas. Algunas estaban en reparación, otras parecían abandonadas.

Me parece que nuestra zona de descanso local en Gaviota ha estado cerrada desde la Edad Media. Pensé que nuestra autopista local. 101 viajeros estaban siendo ignorados injustamente; sin embargo, ahora veo que es una condición a nivel estatal. Algunos están abiertos, muchos están cerrados, lo que dificulta la planificación de nuestras paradas en boxes.

La vieja verdad es: "Cuando tienes que irte, tienes que irte", pero encontrar lugares apartados y seguros para regar un árbol o un arbusto puede resultar dudoso. Es comprensible que las viajeras estén en contra de este concepto por razones de privacidad y seguridad.

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Parar en lugares de comida rápida y gasolineras puede funcionar cuando necesitas comida o combustible. Por lo general, esas empresas consideran que sus baños son para sus clientes. Además, el tanque de combustible de mi vehículo me llevará de Santa Bárbara a Sacramento sin detenerme, sin embargo, mi vejiga no llegará tan lejos.

El cierre prolongado de tantas áreas de descanso es un problema que dificulta las cosas para los viajeros y turistas. Esto hace que las cosas sean aún más difíciles para los camioneros que a menudo están en la carretera entre 10 y 12 horas al día y necesitan detenerse para mantenerse frescos y seguros en la carretera.

Realmente necesitamos que esas Áreas de Descanso sean reparadas y reabiertas sin demoras innecesarias. Me siento mejor cuando paso por un área de descanso cerrada donde los trabajadores de la construcción están ocupados trabajando, que cuando paso por lo que parece ser un área de descanso cerrada y abandonada, especialmente cuando tengo la necesidad de detenerme.

La era COVID-19 tuvo puntos brillantes y uno de ellos fueron los camiones de comida que atendían a las personas en algunas paradas de descanso. Esto fue muy útil. Muchas autocaravanas, vehículos recreativos y camiones no pueden utilizar un servicio de comida rápida, por lo que tener buena comida disponible en los camiones de comida en las paradas de descanso fue una bendición.

A medida que las paradas de descanso se vuelven a abrir (y espero que eso suceda rápidamente), aquí hay un voto por más camiones de comida y otros servicios de proveedores en estos preciosos espacios. Siento que esto nos ayudará a refrescarnos y a mantenernos alerta en el camino.

— El capitán David Bacon opera WaveWalker Charters y es presidente de SOFTIN Inc., una organización sin fines de lucro que brinda oportunidades de navegación a quienes las necesitan. Visita softininc.blogspot.com para obtener más información sobre la organización y cómo puedes ayudar. Haga clic aquí para leer las columnas anteriores. Las opiniones expresadas son suyas.