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Por Danielle Ellis, Alicia Roberts, Nikki DeMentri, Matt Petrillo, Tom Ignudo, Stephanie Ballesteros, Joe Holden, Tammie Souza, Chandler Lutz, Madeleine Wright

13 de junio de 2023 / 8:14 a. m. / CBS Filadelfia

FILADELFIA (CBS) -- Una parte de la Interestatal 95 en el noreste de Filadelfia se derrumbó el domingo por la mañana después de un gran incendio de vehículos. El incendio comenzó debajo del paso elevado cerca de la salida de Cottman Avenue alrededor de las 6:30 am, dijo la policía.

Un camión comercial que transportaba un producto a base de petróleo fue el origen del incendio y derribó una parte entera de los carriles en dirección norte, dijo el gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro.

El camión cisterna contenía 8.500 galones de gasolina cuando se incendió, según la Guardia Costera de Estados Unidos.

El lado sur de la interestatal no es estructuralmente sólido, dijo Shapiro. Se está llevando a cabo la demolición de los carriles en dirección norte colapsados ​​y de los carriles en dirección sur dañados.

Se podían ver las llamas saliendo de la carretera el domingo por la mañana. Un espeso humo negro llenó el cielo y el tráfico fue detenido en esa zona.

Los residentes en el área del colapso pueden seguir las actualizaciones de PennDOT en su sitio web.

Los restos humanos fueron recuperados el lunes en el lugar del incendio donde ocurrió el colapso, dijeron las autoridades. Las autoridades identificaron oficialmente al conductor dos días después del colapso como Nathan Moody de Merchantville, Nueva Jersey. Era padre de tres hijos.

La Oficina del Médico Forense de Filadelfia dictaminó que la muerte de Moody fue un accidente y dijo que murió debido a un traumatismo contundente en la cabeza, inhalación y lesiones térmicas.

Un tramo de seis millas de la I-95 está cerrado en ambas direcciones entre Academy Road (Salida 32) y Aramingo Avenue (Salida 26).

El camión cisterna de combustible se incendió cerca de la rampa de salida de la I-95 Cottman Avenue.

Esta área de la I-95, según los registros federales de transporte, transporta una media de 160.000 vehículos al día y es una arteria principal de Estados Unidos que va de norte a sur a lo largo de la costa este, dijo Michael Carroll, subdirector general de transporte en Filadelfia, dijo.

Se podían ver las llamas saliendo de la carretera el domingo por la mañana. Un espeso humo negro llenó el cielo y el tráfico fue detenido en esa zona.

Incendio de vehículo en la I-95 en dirección norte entre la salida 30 - Cottman Ave/Rhawn St y la salida 32 - Academy Rd/Linden Ave. Todos los carriles cerrados.

Tumar Alexander, de la oficina del director general de la ciudad de Filadelfia, dijo que llevará mucho tiempo abordar este colapso de la carretera.

Se pide a los conductores que eviten la zona. Quienes se encontraban en la carretera interestatal cerca del derrumbe del domingo se vieron obligados a dar la vuelta.

El reportero de tráfico de CBS News, Chandler Lutz, dijo que esto causará importantes problemas de tráfico en el futuro previsible.

RELACIONADO: Los mejores desvíos para evitar el cierre de la carretera por el colapso del puente I-95 en Filadelfia

Nuevos (y un poco más fáciles) desvíos de la I-95 NB/SB ya están implementados. @CBSPhiladelphia pic.twitter.com/e8sxdkdSFk

Lutz dijo que se cerró la salida 27, que es la salida de Bridge St/Harbison Ave, como parte del proyecto de reconstrucción de la I-95.

Roosevelt Boulevard (Ruta 1) es la mejor opción para sortear el cierre de la carretera, dijo Lutz. Torresdale Avenue también es una ruta alternativa.

Si se dirige a Nueva Jersey, puede utilizar la autopista de peaje de Nueva Jersey, la ruta 130 o la I-295. El puente Ben Franklin vuelve a estar abierto después de que se cerrara temporalmente el domingo por la mañana debido a un evento de maratón de bicicletas. Si viaja en dirección norte por la I-95, aún puede utilizar la salida del puente Betsy Ross (Salida 26). Sin embargo, si viaja desde Betsy Ross hasta la I-95, esa área está bloqueada.

Aquellos que planearon viajar por la I-95 sur deberían considerar el puente Delaware Memorial Bridge hacia Nueva Jersey.

El alcalde de Filadelfia, Jim Kenney, dijo que los residentes también pueden esperar retrasos en las rutas de autobuses SEPTA en el área.

SEPTA ha implementado un plan de servicio para satisfacer las necesidades de transporte en el área de Filadelfia hasta nuevo aviso.

El estacionamiento de cortesía en los lotes operados por la Autoridad de Estacionamiento de Filadelfia en las estaciones de tren SEPTA estará disponible hasta nuevo aviso:

Mientras tanto, el Distrito Escolar de Filadelfia está funcionando con horario normal. El distrito dice que las llegadas tarde de cualquier estudiante o personal debido al cierre de la I-95 serán excusadas.

También se escucharon varias explosiones en el área, haciendo que las tapas de las alcantarillas "saltaran como monedas" por el aire, dijo Madeline Wright, reportera de CBS News Philadelphia.

Las tapas de las alcantarillas están volando por el aire después del incendio del camión cisterna debajo de la I-95 S. Puedes escuchar dos explosiones en este video. Las I-95 N. y S. están cerradas entre Academy y Bridge. pic.twitter.com/4gqdw46sM4

El agua potable de Filadelfia no se ha visto afectada por el derrumbe y el incendio tras fuga de gasolina

Shapiro dijo que parte del derrame llegó a la entrada de la vía fluvial, pero "no hay amenaza para el agua potable de nadie ni para el agua". Dijo que fue contenido por barreras que se colocaron.

"Actualmente en este momento no nos preocupa ningún impacto ambiental en nuestras tomas de agua en la planta de tratamiento de agua de Baxter", dijo Brendan Riley, director de operaciones de agua del Departamento de Agua de Filadelfia. "Hubo mucha coordinación con el Departamento de Protección Ambiental, la Guardia Costera de EE. UU. y PennDOT para asegurarnos de que respondiéramos adecuadamente".

Los vientos soplaban del norte, lo que arrastraría el humo hacia el norte y el este.

El incendio está añadiendo al aire sustancias químicas peligrosas, como ácidos, sulfatos y nitratos, que son muy peligrosas para respirar. Las partículas, como metales, hollín, polvo, alquitrán y aceite, también plantean preocupaciones sobre la calidad del aire. .

La meteoróloga Tammie Souza dijo que es posible notar una película grasosa sobre las cosas debido a la enorme columna de humo.

Dijo que si se encuentra al norte o al este, se recomienda permanecer en el interior, ya que también se esperaba que la región ya tuviera niveles de calidad del aire insalubres el domingo debido al humo del incendio forestal canadiense que hemos estado experimentando durante toda la semana.

El Departamento de Calles de Filadelfia dijo que los residentes del noreste deberían "esperar retrasos" en la recolección de basura y reciclaje.

Los residentes en el área deben continuar sacando sus materiales como de costumbre en su día habitual de recolección de basura, pero el Departamento de Calles está evaluando el impacto en los camiones de saneamiento que viajan en el área del colapso para ver si los conductores tendrán que usar rutas alternativas.

A las 7:30 am del domingo, las autoridades dijeron que el incendio estaba extinguido, pero los equipos permanecen en el lugar como medida de precaución.

Alrededor de las 6:30 am, PFD respondió a un gran incendio debajo de la I-95 cerca de la salida de Cottman Avenue en el noreste de Filadelfia. PFD controló el incendio a las 7:30 am, pero hay una respuesta de emergencia en curso de docenas de autoridades municipales, estatales y federales. Las agencias como parte de la I-95 N&S están cerradas. (1/2) pic.twitter.com/ZOJwuLVjyA

Las cuadrillas están trabajando para evaluar los daños causados ​​y estarán allí las 24 horas del día, los 7 días de la semana, dijo la oficina de Shapiro.

Los escombros de acero y hormigón son la mayor parte de lo que queda del camión cisterna. Se cree que sólo un vehículo, un camión cisterna de gas, quedó atrapado bajo los cientos de toneladas de escombros que cayeron después de que el camión se estrellara y explotara debajo de la I-95, dijeron fuentes el lunes, añadiendo que el GPS del camión cisterna dejó de moverse en el momento de la explosión.

El secretario de PennDOT, Mike Carroll, dice que la reconstrucción del paso elevado se realizará en etapas.

Los primeros equipos están trabajando para derribar los restos carbonizados del lado sur del paso elevado. Esto llevará de cuatro a cinco días. Luego comenzarán a reconstruirlo, lo que podría llevar varios meses.

MIRA TAMBIÉN: Lo que sabemos del conductor del camión cisterna

En 1996, hubo un incidente inquietantemente similar cerca de Bridge Street cuando un pirómano inició un incendio masivo de llantas que cerró la carretera durante semanas y causó una pesadilla en el transporte en el área de Filadelfia.

Shapiro dijo que fue informado sobre el incidente y que está coordinando con socios en Filadelfia, Nueva Jersey, así como con el gobierno federal.

Shapiro dijo que la reconstrucción completa de la I-95 llevará "algunos meses".

"Esperamos que tome ese tiempo, y estableceremos ese cronograma específico una vez que los ingenieros y PennDOT hayan completado su revisión", dijo Shapiro.

Shapiro dijo que planea emitir una declaración de desastre para acelerar el proceso y utilizar fondos federales para reconstruir la interestatal.

Shapiro habló directamente con el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, el senador Bob Casey, el congresista Brendan Boyle y otros funcionarios federales. Buttigieg visitará el sitio el martes.

"Todos nuestros socios federales han prometido un apoyo y asistencia completos y totales mientras creamos rutas alternativas y reconstruimos la I-95", dijo Shapiro. "El secretario Buttigieg me ha asegurado que no habrá ninguna demora en el despliegue de fondos federales para ayudarnos rápidamente a reconstruir esta arteria crítica".

Shapiro dijo que su jefe de gabinete también ha estado en comunicación con funcionarios de la Casa Blanca.

Seguimos de cerca el incendio y el derrumbe en la I-95 en Pensilvania. Me puse en contacto con la FHWA y hablé con el gobernador Shapiro para ofrecerle cualquier asistencia que el USDOT pueda brindar para ayudar con la recuperación y la reconstrucción.

Kenney dijo que está agradecido por los socorristas de la ciudad que ayudaron a mantener a todos a salvo.

Siempre estaré agradecido a nuestros socorristas por el trabajo peligroso y salvador que realizan para mantener seguros a los residentes y visitantes. Gracias a @PhillyFireDept, @PhillyPolice, @PhilaOEM y socios por su continua respuesta a este incidente.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está enviando un equipo para realizar una investigación de seguridad sobre el incendio y el colapso del camión cisterna. La NTSB dice que se espera un informe preliminar en dos o tres semanas.

La agencia dijo que está trabajando con la Policía Estatal de Pensilvania.

NUEVO | El portavoz de la NTSB dice que un informe preliminar sobre la investigación del colapso de la I-95 se publicará en 2 o 3 semanas. Tres investigadores se encuentran hoy en el lugar. @CBSPhiladelphia

Los negocios a lo largo y ancho de Princeton Avenue en Tacony dijeron que el lunes era el primer día de una nueva normalidad mientras continúan los cierres de carreteras locales.

Princeton Avenue es una de varias carreteras locales que aún están cerradas tras el colapso de la I-95.

"Retrasa todo, causa caos incluso para los vecinos y todos los que viven aquí y para la gente que tengo que ir a trabajar y volver a trabajar, escuelas, desconcierta a todos", Monika Gull, propietaria de Xtreme Auto Body. y Taller de pintura, dijo.

Al final de la calle, Princeton Cycles también está sintiendo el impacto del cierre de la interestatal. La tienda de motocicletas no planea reabrir hasta que el negocio vuelva a la normalidad mientras la carretera frente a ella permanece bloqueada por los agentes.

"Esto realmente va a impactar nuestro negocio. No vamos a ganar suficiente dinero para pagar las cuentas", dijo Carly Ertell.

El tráfico también ha sido especialmente difícil en los vecindarios que rodearon el colapso, donde las arterias norte-sur como Torresdale Avenue han visto una afluencia de automóviles, algo que ha pasado factura a algunas empresas locales como New Station Pizza en Mayfair.

"Mira cuántas entregas están encima del horno esperando a que regrese el conductor", dijo Anthony Zaki, propietario de New Station Pizza.

Zaki dice que los tiempos de entrega ahora son más de una hora

"Lo normal es media hora... al menos el doble, puedes ver aquí afuera y apenas puedes moverte", dijo Zaki.

Mientras tanto, en Frankford Avenue, Oteri's Italian Bakery dice que mientras algunos clientes habituales compran en sus tiendas hermanas, otros que normalmente no están en el vecindario se detienen.

"Definitivamente podría ayudarnos, mientras más personas pasen y vean una panadería, mucha gente es golosa y podrían entrar", dijo Cecily Jewels, de Oteri's.

Publicado por primera vez el 11 de junio de 2023/6:54 a.m.

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